A condição de Uberlândia como polo logístico do Brasil central tem se consolidado a cada dia. Dados recentes do Mapa de Empresas do Governo Federal revelam que a cidade é a 1ª de Minas Gerais e 6ª do Brasil em quantidade de empresas que realizam transporte rodoviário de carga intermunicipal, interestadual e internacional. O município fica à frente de capitais como Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Goiânia (GO), Salvador (BA) e Manaus (AM).
O levantamento do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços também mostra que a maior cidade do Triângulo Mineiro é a primeira do interior do país na atividade, superando outras cidades de destaque econômico como Campinas (SP), Sorocaba (SP) e Ribeirão Preto (SP). Ao todo, são 1.495 empresas desse segmento.
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O status de Uberlândia como hub logístico é corroborado e potencializado pelas políticas públicas da Prefeitura de Uberlândia, desenvolvidas durante as gestões do prefeito Odelmo Leão, que geram a integração cada vez maior da cidade com os grandes centros urbanos do país e do mundo. Além disso, proporcionam o fortalecimento da infraestrutura e mobilidade urbana local.
"Como prefeito de Uberlândia, um compromisso que sempre assumi em todas as gestões é o de buscar condições que possibilitem o avanço da cidade e melhorias para nossa população. É isso que tenho feito em diversas e importantes áreas, como a de logística, que é uma relevante impulsionadora do desenvolvimento econômico de toda região e Estado. Tenho realizado uma série de obras e ações que tem reforçado a condição da cidade de polo logístico do Brasil central", destacou o prefeito Odelmo Leão.
Obras e ações
Entre as diretrizes e iniciativas da Prefeitura, sob a gestão do prefeito Odelmo Leão, que fomentam o ecossistema logístico local estão o maior pacote de obras voltadas à mobilidade urbana da história da cidade. Determinados pelo chefe do Executivo municipal, os serviços fazem parte do programa Uberlândia Integrada (nos anos de 2011 a 2012 e de 2018 a 2024) e incluem a construção do maior viaduto da cidade, na avenida Nicomedes Alves dos Santos sobre a avenida dos Vinhedos, na região Sul, que recebe uma média de 120 mil veículos e se tornou importante acesso à BR-050 e ao anel viário.
Em outra frente, a gestão Odelmo Leão trabalhou pela modernização e ampliação do aeroporto local, com obras de melhorias de acesso e doação de área durante os dois primeiros mandatos (2005 e 2012) e na forte atuação pelo processo de concessão pública do Aeroporto Tenente Coronel Aviador César Bombonato, no 3º e 4º mandatos (2017 a 2024). Após a concessão confirmada para a empresa espanhola Aena, o prefeito ainda juntou esforços à concessionárias que resultaram em novos e expressivos investimentos a serem realizados dentro e fora do aeroporto.
Somam-se a esses exemplos, o estudo logístico da região e Brasil Central promovido pela Prefeitura de Uberlândia ainda em 2019 sobre o desenvolvimento do Brasil Central e a criação, em 2022, do cinturão de segurança em todo o perímetro rural do município, com o serviço inteligente de monitoramento por imagens registradas por câmeras para apoiar as forças de segurança. Além disso, está em andamento a modernização da iluminação pública nas rodovias de Uberlândia, viabilizada, desde setembro de 2023, pela Prefeitura por meio da Parceria Público-Privada (PPP) da Iluminação Pública e que estima a substituição de, aproximadamente, 100 postes e mais de 1,1 mil luminárias com tecnologia de LED nos trechos internos das BRs 050 e 365 e da MGC-497.
Logística evidenciada em rankings
Além de Uberlândia ter características que a fazem ser um epicentro de cargas e distribuição, como localização estratégica, capacidade de integração multimodal, ter o Porto Seco e o entreposto da Zona Franca de Manaus e dois contratos no programa federal de ampliação da malha ferroviária Pro Trilhos, outros levantamentos substanciam sua condição de polo logístico brasileiro. A Pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) de Rodovias 2022, que avalia as condições da malha rodoviária pavimentada brasileira, indica que duas das dez melhores rodovias do país passam pela cidade. A BR-050 – trecho Araguari (MG)-Delta (MG) – aparece na segunda posição no ranking e a BR-365 – trecho Uberlândia-Santa Vitória (MG) – está na sexta colocação no estudo.
Ainda no modal rodoviário, dados do Ministério dos Transportes divulgados em janeiro deste ano mostram que Uberlândia é a segunda cidade do interior do país em frota de caminhão e caminhão trator e a 16ª do Brasil nessa classificação, evidenciando sua força no setor de transporte. Com 18.535 veículos deste tipo, o município fica à frente de capitais como Cuiabá (MT), Porto Alegre (RS), Belém (PA) e Maceió (AL).
Uma série de levantamentos também mostra que a segunda maior cidade de Minas Gerais é destaque estadual e nacional no modal aéreo, reiterando seu status de hub logístico. Recentemente, o aeroporto de Uberlândia conquistou o prêmio de melhor aeroporto regional da região Sudeste do país, ficando à frente de outras sete cidades, entre as quais Ribeirão Preto (SP), Montes Claros (MG) e Bauru (SP). Divulgado em abril, o levantamento foi realizado pela Secretaria Nacional da Aviação Civil (SAC), do Ministério de Portos e Aeroporto, e considerou a satisfação dos passageiros, apurada com base em questionário preenchido voluntariamente pelos usuários.
O Aeroporto Tenente Coronel Aviador César Bombonato se destacou em mais um ranking de âmbito nacional: foi o que mais cresceu entre os administrados pela empresa espanhola Aena em 2023. No ano passado, segundo dados da concessionária, 1.103.176 passageiros foram transportados, alta de quase 35% na comparação com o total registrado em 2022. Além disso, o aeroporto de Uberlândia foi o segundo mais movimentado de Minas Gerais em 2023. O apontamento consta no Sistema Hórus, banco de dados online do Ministério de Portos e Aeroportos que reúne informações de movimentação e infraestrutura de aeroportos regionais, domésticos e internacionais em operação no Brasil.
Outros dois dados demonstram a consolidada posição de Uberlândia como polo logístico brasileiro. Divulgado pela Associação Brasileira de Atacadistas e Distribuidores (Abad) neste mês de maio, o Ranking Abad/Nielsen 2024, levantamento que traz uma radiografia do setor, mostra que a cidade é sede do atacadista com a segunda maior frota própria de veículos de transporte de carga do país. Dados da Secretaria Municipal de Finanças (referência 2022) ainda apontam que o segmento de logística na cidade é o sétimo mais significativo no Valor Adicionado Fiscal (VAF) municipal, por meio do qual o município consegue espelhar o movimento econômico e o potencial para gerar receitas públicas.
PMU